Aeroplani Beechcraft a turbo propulsione usati

Beechcraft King Air C90 GTxPrezzo su richiesta
Anno di costruzione: 2010; TTAF: 3460h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Germania; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar; Numero di registrazione.: EASA
Beechcraft King Air C90 GTxPrezzo su richiesta
Anno di costruzione: 2011; TTAF: 1380h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Germania; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar; Numero di registrazione.: EASA
Beechcraft King Air B20 B 200€ 1.750.000
Tassato EU
Anno di costruzione: 1987; TTAF: 8358h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Germania, Mönchengladbach, EDLN; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar; Ultima annuale: 2/2024
Beechcraft Super King Air 350 (B300)€ 2.863.827
US$ 2.999.000
Tassato EU
Anno di costruzione: 1997; TTAF: 3224h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Germania, Augsburg, EDMA; Certificato IFR, Attrezzato IFR; Numero di serie.: FL-183; Numero di registrazione.: 9H-AGR
Beechcraft King Air E90Prezzo su richiesta
Anno di costruzione: 1972; TTAF: 11492h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Stati Uniti
Beechcraft King Air C90GTIPrezzo su richiesta
Anno di costruzione: 2008; TTAF: 1807h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Cile
Beechcraft King Air C90BPrezzo su richiesta
Anno di costruzione: 2000; TTAF: 3741h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Francia
Beechcraft King Air C90A€ 1.623.377
US$ 1.700.000
Anno di costruzione: 1981; TTAF: 9150h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Brasile
Beechcraft King Air C90A€ 2.387.319
US$ 2.500.000
Anno di costruzione: 2002; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Sri Lanka; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar, Abilitato commercialmente
Beechcraft King Air 300Prezzo su richiesta
Anno di costruzione: 1987; TTAF: 8514h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Brasile; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar
Beechcraft King Air B200Prezzo su richiesta
Anno di costruzione: 1982; TTAF: 9338h; Tipo: Turbo propulsione; Ubicazione: Brasile; Certificato IFR, Attrezzato IFR, Tenuto nel hangar, Storia dei danni; Ultima annuale: 3/2021
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