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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR22 | | Anno di costruzione: | 2002 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 3/2026 | | Ubicazione/sede: | Francia, LFPN | | Tempo complessivo (TTAF): | 1655 h | | Prezzo: | € 215.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR22 | | Anno di costruzione: | 2002 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 3/2026 | | Ubicazione/sede: | Francia, LFPN | | Tempo complessivo (TTAF): | 1655 h | | Prezzo: | € 215.000 | | EU IVA Tassata: | si |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Continental IO-550-N | | Numero di serie: | FP1980B | | Potenza: | 310 PS | | Tempo complessivo: | 1655 h | | TBO (hours): | 2000 h | | Last engine overhaul: | 11/2014 | | SNEW: | 1655 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell PHC-J3YRF | | Tempo complessivo di propulsione: | 397 h | | Tempo di propulsione 1: | 397 h SMOH |
| Avionica | - MFD Avidyne Entegra
- VOR/DME Bendix
- 2 x GNS430 NAV/COMM/GPS
- pilote automatique STEC55X
- Garmin GMA340
- Transponder Mode S Garmin GTX330 |
| Attrezzatura | | - CAPS changed in 08/2023 |
| Modifications/Conversions | - PFD Aspen Evolution Pro 1000
- New paint and new decals after CAPS replaced
- New alcantara armrests |
| Inspection Status | | - fresh from annual |
| Altre segnalazioni | - Always hangared
- Winter floor mats
- Complete fuselage and wings covers
- Visible at LFPN |
Foto
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