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Cirrus G2 Turbo Signature |
€ 365.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | G2 Turbo Signature | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | N211SE | | Numero di serie: | 2208 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 8/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | | Tempo complessivo (TTAF): | 2680 h | | Prezzo: | € 365.000 | | Prezzo-Netto: | € 306.722 | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | G2 Turbo Signature | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | N211SE | | Numero di serie: | 2208 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 8/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | | Tempo complessivo (TTAF): | 2680 h | | Prezzo: | € 365.000 | | Prezzo-Netto: | € 306.722 | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | TCM Continental IO-550-N | | Potenza: | 310 PS | | Tempo complessivo: | 2680 h | | TBO (hours): | 2200 h | | TBO (years): | 12 yrs | | SOH: | 1040 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell 3-Blade Lightweight Composite Propeller | | Tempo complessivo di propulsione: | 2680 h | | Tempo di propulsione 1: | 360 h SOH |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | • Total Time Airframe: 2680 Hrs
• TCM IO-550-N, 6 cylinder, 310 HP Engine (2680 Hrs TSN, 1040 Hrs TSO, 6 new Cylinder 08/2026)
• Hartzell 3-Blade Lightweight Composite Propeller (2680 hrs TSN, 360 hrs TSO) |
| Avionica | • Avidyne Entegra System (PFD / MFD)
• Avidyne DFC 90 Autopilot
• Garmin GTN 750 Xi GPS / COMM / NAV #1
• Garmin GTN 650 Xi GPS / COMM / NAV #2
• Garmin GMA 35c Remote Digital Audio Panel
• Garmin GTX 345R Remote Transponder ADS-B In / Out
• Bendix King KN 64 Remote DME |
| Attrezzatura | • Annual due 8/2027
• Cirrus Airframe Parachute System™ (CAPS - Repack due 07/2036, Line Cutter due 08/2030)
• Airbag Seatbelts (front seats) (EMA due 03/2028, Inflator due 02/2031)
• Single Movement Power Lever
• Built in Oxygen
• Dual Side Yoke
• Empty Weight 2426 lbs / MTOW 3400 lbs |
| Esterno | • Weight with Signature Edtion Painting, Graphen polished
08/2026 |
| Interiore | | • Black Leather with Red Stitching |
Foto
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