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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/D´epoca | | Costruttore: | Robin | | Modello: | DR300-108 | | Anno di costruzione: | 1975 | | Numero di registrazione: | F-BSJB | | Numero di serie: | 500 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar
Storia dei danni | | Ultima annuale: | 5/2025 | | Ubicazione/sede: | Francia, FEURS, LFLZ | | Tempo complessivo (TTAF): | 8170 h | | Prezzo: | € 49.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/D´epoca | | Costruttore: | Robin | | Modello: | DR300-108 | | Anno di costruzione: | 1975 | | Numero di registrazione: | F-BSJB | | Numero di serie: | 500 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar
Storia dei danni | | Ultima annuale: | 5/2025 | | Ubicazione/sede: | Francia, FEURS, LFLZ | | Tempo complessivo (TTAF): | 8170 h | | Prezzo: | € 49.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Numero di passeggeri: | 4 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | LYCOMING O_235_C2A | | Numero di serie: | RL_24462_15 | | Potenza: | 115 PS | | Tempo complessivo: | 1834 h | | Last engine overhaul: | 11/2020 | | Costruttore/Modello di eliche: | EVRA |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | Moteur en parfait état. Bougies changées récemment. Consommation 18 litres /heures. AVGAS 100 LL ou UL91 indifféremment. Autonomie 5 heures 30 minutes. |
| Avionica | | radio 8.33 FUNKE achetée neuve récemment. Transpondeur mode S ATC FUNKE acheté neuf récemment. Flash de saumons d'ailes montés récemment. CEN date du 7 mai 2025 et valable jusqu'au 22 mai 2026 |
| Attrezzatura | | un horizon pneumatique, un conservateur de cap, une bille, un compas magnétique, un chronographe précis au 10° de seconde, nombre de tours moteur, altitude, cap, vitesse verticale, VOR (ne marchant pas parfaitement), une tablette OLED de haute intensité lumineuse, ampèremètre, horizon artificiel de type G5 (non certifié)... |
| Esterno | | peinture classique restant les couleurs d'origine Robin |
| Interiore | | bon état général 2+2 places (deux pilotes de 80 kg + deux passagers de 100kg maximum, et 110 litres d'eesence. |
| Modifications/Conversions | | pas de modification à l'exception de la planche de bord qui a été améliorée au cours du temps. |
| Inspection Status | | état de vol VFR. CEN émis. |
| Altre segnalazioni | | Avion parfait pour l'école et les voyages en famille (avec femme et deux enfants en bas age ). Grand rayon d'action, par exemple pour aller à Rome ou en Corse directement depuis le centre de la France. L'équipement de la planche de bord comportent de nombreux équipements redondants. Une radio portable 8.33 est fournie avec l'avion. |
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