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Robin DR 400 140B |
€ 149.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Robin | | Modello: | DR 400 140B | | Anno di costruzione: | 2007 | | Numero di registrazione: | D EQMA | | Numero di serie: | 2628 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Mannheim, EDFM | | Tempo complessivo (TTAF): | 1951 h | | Prezzo: | € 149.000 | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Robin | | Modello: | DR 400 140B | | Anno di costruzione: | 2007 | | Numero di registrazione: | D EQMA | | Numero di serie: | 2628 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Mannheim, EDFM | | Tempo complessivo (TTAF): | 1951 h | | Prezzo: | € 149.000 | | Numero di passeggeri: | 4 | | Atterraggi: | 2861 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | TAE 125-02-114 | | Potenza: | 155 PS | | Tempo complessivo: | 904 h | | TBO (hours): | 1200 h | | Costruttore/Modello di eliche: | MTV-6A 187-129 | | Tempo complessivo di propulsione: | 753 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | Am 5.10.2012 wurde der erste Motor bei 1046 Std. in Darois beim Hersteller CEAPR in Frankreich gegen einen neuen 155 PS CDI gewechselt.
im Dezember 2025 ein neues Getriebe bei Spessart Air in Aschaffenburg eingebaut im Rahmen der JNP. |
| Avionica | King Bendix. KMD 150 Garmin GMA 340 Audio Panel
Garmin GTX 330 Mode S Transponder
8,33 er Funk ( Radio )
Power FLARM
VFR Night |
| Attrezzatura | | Erhöhter Lärmschutz70,4 dBA |
| Inspection Status | Lufttüchtigkeit ARC bis 10.1.2027
Seit über 10 Jahren bei Spessart Air Service in Großostheim EDFC gewartet |
| Altre segnalazioni | | stets hangariert 8/10 Innen und Aussen |
Foto
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