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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Grob | | Modello: | 109 b | | Anno di costruzione: | 1984 | | Numero di registrazione: | I-GELO | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 4/2016 | | Ubicazione/sede: | Italia, foligno | | Tempo complessivo (TTAF): | 1200 h | | Prezzo: | € 65.000 | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Grob | | Modello: | 109 b | | Anno di costruzione: | 1984 | | Numero di registrazione: | I-GELO | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 4/2016 | | Ubicazione/sede: | Italia, foligno | | Tempo complessivo (TTAF): | 1200 h | | Prezzo: | € 65.000 | | Numero di passeggeri: | 1 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | grob | | Potenza: | 90 PS | | Tempo complessivo: | 1200 h | | Costruttore/Modello di eliche: | hoffmann | | Tempo complessivo di propulsione: | 1200 h |
| Inspection Status | | In pratica, al di là delle ore certificate (1200), può considerarsi pari al nuovo. |
| Altre segnalazioni | L' aeromobile è stato completamente e minuziosamente restaurato nel 2016, aggiornato alle specifiche ora in vigore, CN rinnovato.
Sostituite numerosissime parti sia del motore che della cellula come cinture di sicurezza, ammortizzatori e guarnizioni capottina, elica, ogiva, tubi dell' olio, della benzina (verde) e dei freni, carrucole e tiranti, pneumatici, carburatori e testate motore e molti altri particolari. |
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