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Cessna 152 F |
Prezzo su richiesta |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 152 F | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EHNG | | Numero di serie: | F152-1585 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 11/2025 | | Ubicazione/sede: | Germania, Schönhagen, EDAZ | | Tempo complessivo (TTAF): | 10518 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 152 F | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EHNG | | Numero di serie: | F152-1585 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 11/2025 | | Ubicazione/sede: | Germania, Schönhagen, EDAZ | | Tempo complessivo (TTAF): | 10518 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) | | Numero di passeggeri: | 2 | | Atterraggi: | 31078 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Lycoming O 235 L2C | | Numero di serie: | L15765-15 | | Potenza: | 110 PS | | Tempo complessivo: | 10518 h | | TBO (hours): | 2400 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 10/2017 | | SMOH: | 556 h | | Costruttore/Modello di eliche: | MC Cauley 1A103/TCM 6958 | | Tempo complessivo di propulsione: | 10518 h |
| Avionica | Garmin GNC 255A Nav/COM 8,33 KHz
Garmin GTX 328 TXP Mode S FLID
ACK A30
Kannad 406 AF Comp.
Garmin GPS 296 |
| Esterno | | Weiss mit blauen Streifen |
| Inspection Status | | Lückenloses Wartungsmanagement durch CAMO alle vorgeschriebenen Arbeiten und Kontrollen wurden regelmäig und nachvollziehbar durchgeführt, gepflegte Lebenslaufakte |
| Altre segnalazioni | | immer hangariert, kontinuierlich betrieben, regelmäßig gewartet, sehr ehrlicher solider Gesamtzustand,im Flugschulenberieb eingesetzt und entsprechend fachgerecht instand gehalten, Struktur und Technik in gutem einsatzbereiten Zustand |
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