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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca | | Costruttore: | Antonov | | Modello: | AN-2 | | Anno di costruzione: | 1989 | | Numero di registrazione: | HA-EKS | | Numero di serie: | 1G23613 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 9/2024 | | Ubicazione/sede: | Italia, AVIANO | | Tempo complessivo (TTAF): | 410 h | | Prezzo: | € 145.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca | | Costruttore: | Antonov | | Modello: | AN-2 | | Anno di costruzione: | 1989 | | Numero di registrazione: | HA-EKS | | Numero di serie: | 1G23613 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 9/2024 | | Ubicazione/sede: | Italia, AVIANO | | Tempo complessivo (TTAF): | 410 h | | Prezzo: | € 145.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Numero di passeggeri: | 9 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | PZL-KALISZAS-62IR (16 series) | | Numero di serie: | K16467173 | | Potenza: | 1000 PS | | Tempo complessivo: | 210 h | | Costruttore/Modello di eliche: | PZL-WARSZAWA AW-2/02 (4-blade hydraulically adjustable) | | Tempo complessivo di propulsione: | 410 h |
| Avionica | GARMIN GTX327 TRANSPONDER
BENDIX KING KX165A-NAV/COMM 8.33KHZ/28V-10W RADIO (Also available a KX-155 NAV/COMM)
BENDIX KING KI209 VOR/ILS/GS
BENDIX KING KN64 DME
BENDIX KING SKYMAP IIIC GPS |
| Attrezzatura | | WEBASTO, AIR CONDITIONING AND VENTILATION SYSTEM,, 30 L FRIDGE, TOILET, WAECO DCDC40 VOLTAGE CONVERTER, DVD/CD player & 4 SPEAKERS, LED lighting, BAR CORNER, 15" TV, 3 outside video cameras. |
| Esterno | BOARDING LADDER
W&B dated: 2024.09.08 MTOM: 5500 Kg
MLM: 5250 Kg
Empty weight: 3864 Kg Fuel capacity: 1200 lt |
| Interiore | | Luxury VIP leather cabin with adjustable-backrest armchairs & two tables, Savannah-style fit-out, Panoramic bubble window. |
| Modifications/Conversions | | Noise-reduced exhaust system. |
| Altre segnalazioni | Documents available:
1. Aircraft logbook
2. Engine logbook
3. Flight operation manual for the AN-2 aircraft
4. Radio Licence
5. Noise certificate
6. Technical description of the AN-2 aircraft
7. Operation and maintenance instructions for AS-62IR-16
8. Technical description and maintenance manual for the AW-2-30 type propeller
9. Form1 for all main components and equipment requiring documentation
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Common Questions:
Q: How much fuel does it burn?
A: You can expect to burn roughly 160-200 liters (42-53 gallons) per hour, depending on altitude and power setting.
Q: What's the range?
A: To play it safe, the typical range is roughly 600 miles.
Q: Do I need a type rating?
A: Being a single-engine piston, you need a taildragger rating.
Q: What is maintenance like?
A: Maintenance is very simple, and parts availability is good, on top of that we provide a large stock of spare parts. There are multiple specialists worldwide to assist with maintenance or provide insight.
Q: Is it true that it burns a lot of oil?
False! It consumes about 2.5 liters (0.66 gallons) of oil per hour. |
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