| |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 172N | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EHVV | | Numero di serie: | 17272921 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2025 | | Ubicazione/sede: | Ungheria, Pecs, LHPP | | Tempo complessivo (TTAF): | 5770 h | | Prezzo: | € 113.500 | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
|
|
|
Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 172N | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EHVV | | Numero di serie: | 17272921 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2025 | | Ubicazione/sede: | Ungheria, Pecs, LHPP | | Tempo complessivo (TTAF): | 5770 h | | Prezzo: | € 113.500 | | EU IVA Tassata: | si | | Numero di passeggeri: | 4 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Lycoming O-320-H2AD | | Potenza: | 160 PS | | Tempo complessivo: | 5770 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2019 | | SMOH: | 770 h | | Costruttore/Modello di eliche: | McCauley 1C160/DTM7557M1 | | Tempo di propulsione 1: | 770 h SPOH |
| Avionica | Garmin GNS 430 GPS/NAV/COM with CDI
Trig TY96 8.33 kHz COM
Garmin GTX 330 Mode S Transponder
S-TEC 50 Autopilot with Altitude Hold
4-place Intercom |
| Attrezzatura | McCauley fixed-pitch propeller
S-TEC 50 two-axis autopilot with altitude hold
4-seat configuration |
| Esterno | | Overall good exterior condition. |
| Interiore | | 4-seat interior in good overall condition. |
| Modifications/Conversions | | No major modifications. |
| Inspection Status | Annual inspection completed 12/2025.
ARC valid until 20 January 2027.
Maintained under German CAMO.
SID 53-12-03 / 2A-14-10 doorpost inspection completed in 2023.
Magneto overhaul in 2024.
New starter battery and contactors in 2024. |
| Altre segnalazioni | Aircraft located at LHPP Pécs-Pogány, Hungary.
German registered, always hangared, low engine time, 5770 hours airframe, was privately used only.
Complete documentation and logbooks available for inspection.
Viewings and pre-purchase inspections welcome.
I'm also available on WhatsApp. |
Foto
Contatto del venditore
|
Polska
more languages...
Polska
more languages...
