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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Commander | | Modello: | 112 | | Anno di costruzione: | 1975 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 6/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Frankfurt | | Tempo complessivo (TTAF): | 1795 h | | Prezzo: | € 119.000 | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Commander | | Modello: | 112 | | Anno di costruzione: | 1975 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 6/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Frankfurt | | Tempo complessivo (TTAF): | 1795 h | | Prezzo: | € 119.000 | | Numero di passeggeri: | 4 | | Atterraggi: | 2128 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Lycoming IO-360-C1D6 | | Potenza: | 200 PS | | Tempo complessivo: | 1795 h | | Costruttore/Modello di eliche: | 2 Blade Hartzell | | Tempo di propulsione 1: | 223 h |
| Avionica | | 2018 Garmin avionics and release to service instruments. Garmin GTN 750 COM/NAV/GPS WAAS 8.33kHz channel spacing (with Garmin Flightstream 510 GTN Interface, Garmin GMA 35 Remote Digital Audiopanel 4 seats intercom, Garmin GTX 335R Remote Transponder Mode S w/ADSB-Out, Garmin G5 Attitude Indicator, Garmin G5 HSI w/GAD29B GTN Interface, 2 x powered&cooled iPad console mounting, Garrecht Traffic Decoder with GTN Overlay, Kannad 406 EL, AP) |
| Attrezzatura | | Comfortable, retractable trailing gear for smooth landings, always hangared and well maintained with all AD followed. |
| Esterno | | 9/10 Paint renew by Konprecht 2009 – white with blue-golden stripes |
| Interiore | | 9/10 renewed leather 2017 - sand |
Foto
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