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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | F 150 M | | Anno di costruzione: | 1974 | | Numero di registrazione: | F-BXNS | | Numero di serie: | 1150 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 4/2025 | | Ubicazione/sede: | Francia, Andernos les Bains, LFCD | | Tempo complessivo (TTAF): | 15428 h | | Prezzo: | € 35.000 | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | F 150 M | | Anno di costruzione: | 1974 | | Numero di registrazione: | F-BXNS | | Numero di serie: | 1150 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 4/2025 | | Ubicazione/sede: | Francia, Andernos les Bains, LFCD | | Tempo complessivo (TTAF): | 15428 h | | Prezzo: | € 35.000 | | Numero di passeggeri: | 1 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | TCM | | Numero di serie: | 1036260 | | Potenza: | 100 PS | | Tempo complessivo: | 1589 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 10/2018 | | SNEW: | 1589 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Mac Cauley 1A102/OCM6948 | | Tempo di propulsione 1: | 4545 h SOH |
| Avionica | VHF 8.33 mHz : Icom IC-A220
VHF/VOR : Allied Signal KX125
Transpondeur Mode A/C : NARCO AT150
Balise de détresse portable : ARTEX PLB8110 (validité batterie 04/2028) |
| Attrezzatura | Réservoirs carburant Long Range : 2 x 72 litres
Phares à Led |
Foto
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