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Carlos de Pilar Flugzeughandel - Le nostre offerte speciali
Cessna CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD |
[VENDUTO]
US$ 3.200.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Jet | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | D-reg | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 10/2012 | | Ubicazione/sede: | Germania, München, EDDM | | Tempo complessivo (TTAF): | 855 h | | Prezzo: | US$ 3.200.000
(~ € 2.968.736)[VENDUTO] | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | no | | Tutti i dettagli |
| Rivenditore |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gräfelfing
Germania
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303
Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
| contattare il rivenditore |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Jet | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | D-reg | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 10/2012 | | Ubicazione/sede: | Germania, München, EDDM | | Tempo complessivo (TTAF): | 855 h | | Prezzo: | US$ 3.200.000
(~ € 2.968.736)[VENDUTO] | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | no | | Numero di passeggeri: | 2+7 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 2 | | Costruttore/Modello: | Williams FJ 44 | Williams FJ 44 | | Tempo complessivo: | 855 h | 855 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | TAP
(Total
Assurance
Programm)
beider
Williams
Triebwerke
fully piad in |
| Avionica | Standard Collins Pro Line 21
2006
Standartausrütung
gem.
Cessna
Spezifikationen
FMS 2
Garmin
GPS-‐500
HF-‐9000
(provision
only)
Cockpit
Voice
Roecorder
(provision
only)
Electronic
Charts-‐Jeppesen
Bose Headset Jacks
Voice Annunciator
Pulse Light
System (2400)
-‐
Precise Locking Fuel Caps
(Exchange)
Cockpit
Relief
Tube
Angle
of
Attack
Indexer-‐Safe
Flight
Interior
and
Exterior
Spec.
Rev
B
ELT
-‐
406
Upgrade
auf
Mode
S
Transponder
diversity
Enhanced
(Collins
TDR94D)
gem.
europäische
Zertifizierungsrichtlinien
RVSM operational approval |
| Altre segnalazioni | The Plane will be registered in Germany within November 2012 - will be thorougly checked by the authorities.
Currently N registered |
Foto
Contatto del venditore
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